Acheter une voiture à l’étranger et l’importer en Belgique peut parfois s’avérer une bonne opération d’un point de vue financier.
Cependant, il faut savoir que cela implique nécessairement un surplus de procédures administratives. Découvrez quels aspects doivent être pris en compte. Et quelles sont les étapes pour pouvoir conduire votre véhicule légalement, ici en Belgique.
Comment acheter une voiture à l’étranger
Après avoir choisi une voiture, il peut être approprié de vérifier les prix pratiqués à l’étranger. Surtout dans les pays frontaliers, pour le même modèle de véhicule, avec des caractéristiques et des options égales.
Pour une comparaison efficace, il est nécessaire de prendre en compte les réductions proposées, les actions commerciales en cours, les options possibles offertes en plus, la prime de reprise peut être plus avantageuse,…
Outre ces différents critères promotionnels, il conviendra de comparer la voiture sur la base de son prix net. C’est-à-dire hors TVA !
Sachez que le taux de TVA est différent d’un pays à l’autre (21 % en Belgique). Et si vous achetez une voiture à l’étranger, vous ne payez pas la TVA dans le pays d’achat. En revanche, vous devrez payer la TVA belge (de 21 % donc) lors du dédouanement de la voiture (étape nécessaire pour pouvoir immatriculer la voiture). C’est donc l’un des critères les plus importants à prendre en compte si vous envisagez d’acheter une voiture à l’étranger.
À quel prix ?
Dans le cas d’une voiture achetée à l’étranger, le prix varie selon qu’il s’agit d’un véhicule neuf ou d’occasion.
L’État belge a défini des règles à ce niveau. Une voiture est considérée comme :
- Nouveau lorsque la livraison a lieu dans les 6 mois. À compter de la date de la première mise en circulation ou si la voiture n’a pas parcouru plus de 6 000 km.
- Vous ne payez pas la TVA dans le pays où vous avez acheté la voiture. Mais vous payez la TVA belge (21 %) lorsque vous passez la voiture à la douane.
- À utiliser lorsque la livraison a lieu au-delà des 6 mois suivant le date de la première mise en circulation. Et si la voiture parvenait à plus de 6 000 km ?
- Si la voiture est achetée auprès d’un professionnel, vous payez la TVA pour le pays dans lequel la voiture est achetée.
- Si la voiture est achetée auprès d’un particulier, vous ne payez pas de TVA.
Lors de l’achat d’une voiture neuve, il est donc essentiel de comparer la valeur hors TVA des véhicules. Et d’ajouter la TVA belge au prix net proposé dans le pays étranger pour savoir combien vous paierez au final.
Pour votre information, vous trouverez ci-dessous un tableau récapitulatif des taux de TVA applicables en Europe :
| Pays | TVA | Pays | > TVA |
| Allemagne | 19 % | Lettonie | 18 % |
| Autriche | 20 % | Lituanie | 18 % |
| Belgique | 21 % | Luxembourg | 15 % |
| Bulgarie | 20 % | Malte | 18 % |
| Chypré | 15 % | Pays-Bas | 19 % |
| Danemark | 25 % | Pologne | 22 % |
| Espagne | 16 % | Portugal | 21 % |
| Estonie | 18 % | R. Tchèque | 19 % |
| Finlande | 22 % | Roumanie | 19 % |
| France | 19,6 % | Royaume-Uni | 17,5 % |
| Grèce | 19 % | Slovaquie | 19 % |
| Hongrie | 20 | % Slovénie | 20 % |
| Irlande | 21 % | Suède | 25 % |
| Italie | 20 % |
Votre prêt et le taux d’intérêt
Si, comme la plupart des Belges, vous contractez un prêt pour l’achat de votre voiture, vous recherchez bien entendu le meilleur tarif possible. Il est donc essentiel de comparer les taux d’intérêt. Les tarifs peuvent être très différents selon la banque ou l’âge de la voiture que vous achetez. Comparer les formules, la durée du crédit et les conditions d’obtention sont évidentes. Certaines banques ou prêteurs vont jusqu’à offrir des crédits allant jusqu’à 120 % pour vous permettre de couvrir les frais d’inscription.
Les documents nécessaires à l’achat ?
L’achat d’une voiture à l’étranger et en Europe est similaire à l’achat en Belgique. Le vendeur doit vous fournir certains documents :
| Acheter une voiture neuve à l’étranger | Acheter un véhicule d’occasion Voiture à l’étranger |
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Remarque :
- N’oubliez pas de garder tout autre utile documents également. Il s’agit notamment du bon de commande, de la preuve de paiement, des documents relatifs au transport du véhicule,…
- Le certificat de conformité est l’attestation officielle confirmant que la voiture répond aux exigences techniques requises par la loi. Si vous achetez une voiture neuve en Belgique, vous recevez automatiquement ce document. Mais ce n’est pas toujours le cas à l’étranger. Dans ce cas, vous devrez contacter directement le fabricant de la voiture. Si le fabricant ne peut pas vous délivrer ce document (pour les véhicules les plus anciens par exemple), la validation devra se faire en passant le contrôle technique.
Le transport de la voiture vers la Belgique ?
Une fois que vous avez acheté la voiture, vous avez deux options pour la récupérer :
| Plaques de transit | Société de transport |
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Vous pouvez mettre des plaques de transport sur la voiture achetée. Si vous souhaitez conduire la voiture par vous-même, du lieu d’achat jusqu’à la Belgique. Les plaques de transit sont des plaques temporaires émises, sur paiement (y compris la location de plaques et l’assurance nécessaire pendant le voyage) par des sociétés spécialisées du pays dans lequel vous avez acheté la voiture. |
Vous pouvez confier le rapatriement de la voiture à une entreprise spécialisée dans le transport. Qui s’occupera, à votre place, du transport de votre véhicule. Vous pouvez facilement trouver de telles entreprises sur Internet. Notez que vous pouvez transporter la voiture par vous-même si vous avez la bonne remorque (ou que vous allez louer). |
Tes anciennes assiettes
Vous ne pouvez pas apposer les plaques de votre ancien véhicule sur la nouvelle voiture achetée à l’étranger ! C’est parfaitement illégal et vous risquez la saisie de la voiture si elle est vérifiée par les autorités. Les compagnies d’assurance octroient parfois une carte verte pour ce véhicule. Pour le voyage de retour, vous serez donc couvert en cas d’accident. Mais cela ne signifie pas que le véhicule ne peut pas être saisi (véhicule en défaut d’immatriculation). Alors sachez ce que vous risquez si vous le faites quand même…
Apportez une voiture à la maison moyennant un coût. Effectuez au préalable le calcul du coût réel d’une telle opération (transport, achat de plaques de transit, carburant, péage, TVA). Un petit prix d’achat intéressant au final, revenez plus cher que d’acheter une voiture en Belgique.
Présentation de la voiture à la douane
Avant de pouvoir immatriculer la voiture achetée à l’étranger à votre nom, vous devez la présenter à un bureau de douane.
S’il s’agit d’une voiture neuve, vous devrez payer la TVA belge à ce bureau de douane. Lors du paiement, l’agent des douanes vous apposera un autocollant vert sur le formulaire de demande d’enregistrement et validera la case W du même formulaire.
S’il s’agit d’une voiture d’occasion, vous n’aurez pas à payer de TVA. Mais l’agent en douane devra nécessairement également valider la case W du formulaire de demande d’enregistrement.
Voici les documents requis, que vous devez présenter à douanes :
- La facture d’achat (mentionnant qu’il s’agit d’une voiture neuve, le prix hors TVA et le numéro de châssis de la voiture).
- Le certificat d’immatriculation original (si la voiture a déjà été immatriculée auparavant).
- Le formulaire de demande d’enregistrement (que les douanes vous donnent ou demandent à votre assureur).
- Bien que facultative, n’hésitez pas à emporter le bon de commande de la voiture avec vous également. Ainsi que la preuve de paiement ou tout autre document lié à l’achat de la voiture.
Immatriculation automobile
Une fois que votre véhicule est passé les douanes, vous pouvez procéder à l’immatriculation de votre véhicule, par l’intermédiaire de votre compagnie d’assurance. Vous remettez donc à votre assureur le formulaire de demande d’enregistrement dûment rempli et signé. Et fourni avec les différents scells/autocollants des organisations requises (douane et, si nécessaire, inspection technique). La compagnie d’assurance, à son tour, met une vignette sur le document. Enfin, le document peut être envoyé à la DIV qui vous enverra le certificat d’enregistrement à votre nom. Vous pouvez donc à partir de ce moment, conduire légalement et conformément à votre véhicule acheté à l’étranger. Plus tard, vous recevrez pour payer les taxes liées à votre nouveau véhicule : taxe de départ, taxe de circulation, taxe routière supplémentaire, voire taxe de compensation d’accise.
Si vous avez acheté la voiture à l’étranger est d’occasion (et non neuve), vous devrez toujours passer par le contrôle technique au préalable pour une inspection rapide de la voiture. Ceci est dans le but d’obtenir sur le formulaire de demande d’enregistrement un cachet de leur part (absolument nécessaire pour que la DIV puisse traiter votre demande). Pour le passage à l’inspection technique, vous devrez présenter la voiture avec des plaques de transit. Ou demandez à un garagiste de le faire avec des plaques de commerce. Ou avec les plaques du pays d’origine si la plaque est directement liée au véhicule, comme c’est le cas en France ou aux Pays-Bas.
Quelles sont les garanties dont vous pouvez bénéficier ?
**** 3 dans en cas de défaut de fabrication et/ou de non-conformité du véhicule dû au constructeur, vous pouvez faire usage de la garantie liée à l’achat de la voiture. Sachez que même si vous achetez une voiture dans un autre pays membre de l’Union européenne, vous avez la même garantie. Comme si vous aviez acheté la voiture dans votre pays d’origine !
Conformément à la législation, vous pouvez donc contacter n’importe quel revendeur du réseau du fabricant pour réclamer votre garantie. La période de garantie commence au moment de la livraison de la voiture. Et est valable 2 ans (= garantie légale valable pour les véhicules neufs achetés auprès d’un professionnel), à condition que la voiture ait été entretenue conformément aux spécifications du fabricant.
Que dit la loi sur l’achat d’une voiture à l’étranger ?
Plus précisément, la législation précise qu’en cas de défaut, le fabricant doit réparer ou remplacer les marchandises gratuitement. Si cette réparation ou ce remplacement n’est pas possible, une réduction de prix ou une résiliation de la vente doit être envisagée.
Si le défaut survient au cours des 6 premiers mois, on considère qu’il existait déjà au moment de la livraison (charge du fabricant de prouver le contraire). Après les 6 premiers mois, la preuve doit être fournie par le client lui-même.
De plus, cela est assez inconnu mais sachez que même après la garantie légale de 2 ans, vous restez protégé en cas de vices cachés. Dans ce cas, une preuve doit également être fournie par le client. Il ne sera pas facile de le prouver (un expert du secteur automobile vous sera d’une grande aide dans ce cas). Par définition, un vice caché est un défaut présent au moment de l’achat. Et qu’un acheteur ordinaire n’aurait jamais pu le remarquer.
À savoir :
Une garantie contractuelle peut également être offerte par le constructeur automobile. En plus de la garantie légale (5 ans de garantie en plus des 2 ans légaux, soit 7 ans comme le propose KIA). Comme ce type de garantie est l’exclusivité du fabricant et donc non réglementée, il est nécessaire de vérifier dans les conditions contractuelles de cette extension de garantie ce qu’elle fournit concrètement (cas couverts, exclusions, territoire où la garantie s’applique, etc.).
