Coût d’un plein pour scooter : tarifs et facteurs influents
Faire le plein d’un scooter constitue une dépense régulière pour de nombreux utilisateurs. Le coût de ce plein dépend de divers facteurs, allant du prix du carburant à la capacité du réservoir. Les fluctuations des prix du pétrole sur le marché international et les taxes locales peuvent considérablement influencer le montant à débourser à la pompe.
La consommation de carburant varie selon le modèle et la marque du scooter. Les scooters plus anciens ou moins bien entretenus tendent à consommer davantage. Les habitudes de conduite, comme la vitesse et la fréquence des trajets, jouent aussi un rôle fondamental dans l’estimation du budget carburant.
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Plan de l'article
Les différents types de scooters et leur consommation
Scooter thermique
Le scooter thermique reste le choix traditionnel pour de nombreux utilisateurs. Utilisant du carburant, généralement de l’essence, ces scooters varient en termes de capacité et de consommation.
- Scooter 50 cm3 : Ce modèle offre une autonomie de 200 à 300 km pour un coût de plein de 9 à 11 euros.
- Scooter 125 cm3 : Plus puissant, il permet de parcourir environ 300 km avec un plein coûtant entre 18 et 22 euros.
Scooter électrique
Le scooter électrique gagne en popularité grâce à son aspect écologique et son coût de recharge très avantageux. Utilisant des batteries rechargeables, ces modèles bénéficient de diverses aides financières.
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- Autonomie : variable selon le modèle et la capacité de la batterie.
- Coût de la recharge : entre 0,30 et 1,20 euros, rendant ces scooters particulièrement économiques à l’usage.
La transition vers des énergies plus propres et les incitations financières rendent le scooter électrique de plus en plus attractif pour les utilisateurs soucieux de l’environnement et de leur budget.
Le coût moyen d’un plein de scooter : thermique vs électrique
Scooter thermique
Le scooter thermique, représentant la majorité des modèles sur le marché, reste une option courante. Le coût d’un plein varie selon la cylindrée :
- Scooter 50 cm3 : Pour un coût de plein de 9 à 11 euros, ces scooters parcourent entre 200 et 300 km.
- Scooter 125 cm3 : Plus puissants, ils nécessitent entre 18 et 22 euros pour un plein, offrant une autonomie d’environ 300 km.
L’entretien de ces scooters inclut les vidanges, les remplacements de bougies et de filtres, ajoutant des coûts supplémentaires non négligeables.
Scooter électrique
Le scooter électrique, en pleine expansion, présente des avantages économiques notables. Le coût de la recharge oscille entre 0,30 et 1,20 euros selon la capacité de la batterie. Avec une autonomie variable selon le modèle, ces scooters bénéficient aussi de nombreux avantages financiers :
- Bonus écologique : 20 % du coût d’achat, plafonné à 100 euros pour les modèles < 2 kW, et à 250 euros/kWh pour les modèles ≥ 2 kW.
- Prime à la conversion : 1 100 euros pour les revenus fiscaux < 13 489 euros, et 100 euros pour les revenus > 13 489 euros.
- Prime au rétrofit : 1 100 euros pour convertir un moteur thermique en moteur électrique.
La recharge de ces scooters peut se faire à domicile, réduisant ainsi les contraintes liées aux stations-service et renforçant leur attractivité. Les avantages écologiques et économiques rendent le scooter électrique une solution de plus en plus prisée.
Facteurs influençant le coût d’un plein pour scooter
Type de scooter et consommation
Le premier facteur réside dans le choix entre un scooter thermique et un scooter électrique. Les scooters thermiques, alimentés par de l’essence, présentent des coûts de plein variés selon la cylindrée. Un scooter 50 cm3 nécessite entre 9 et 11 euros pour un plein, tandis qu’un 125 cm3 demande entre 18 et 22 euros.
Les scooters électriques, eux, utilisent des batteries rechargeables. Le coût d’une recharge oscille entre 0,30 et 1,20 euros, selon le modèle et la capacité de la batterie. Cette option, de plus en plus populaire, est soutenue par des aides financières substantielles.
Aides financières et incitations
Les scooters électriques bénéficient de diverses aides financières :
- Bonus écologique : 20 % du coût d’achat, plafonné à 100 euros pour les modèles < 2 kW, et à 250 euros/kWh pour les modèles ≥ 2 kW.
- Prime à la conversion : 1 100 euros pour les revenus fiscaux < 13 489 euros, et 100 euros pour les revenus > 13 489 euros.
- Prime au rétrofit : 1 100 euros pour convertir un moteur thermique en moteur électrique.
Certaines villes comme Paris offrent le stationnement gratuit pour les scooters électriques, renforçant leur attractivité économique.
Entretien et disponibilité
Les coûts d’entretien influencent aussi le budget global. Les scooters thermiques nécessitent des vidanges régulières, le remplacement de bougies et de filtres, augmentant les frais. Les scooters électriques, moins exigeants en maintenance, réduisent ces dépenses.
La disponibilité des modèles joue aussi un rôle. Les constructeurs commercialisent les scooters électriques en boutique et sur Internet, facilitant l’accès et l’achat. En 2021, les scooters électriques représentaient déjà 10 % des ventes selon l’Association des constructeurs européens de motocycles (Acem).